虎嗅注：在今年年初的中国铁路总公司年度工作会上，中铁总党组书记、总经理陆东福公开表示，“将开展混合所有制改革”，并称2017年全国铁路行业投资将保持去年8000亿元的规模。

其实，早在2005年，铁道部就曾发文鼓励民资进入铁路，同时，中铁总领导人在不同场合多次提到混改，但由于各种方面原因，铁路行业的混改一直没有进展。 终于，在今年这一领域的混改迈出了实质性步伐。目前一些省级、支线、专项铁路已开展混改试点，铁路混改将以试点方式推进。不过民资的进入依旧是难点，原因主要是，铁路改革存在市场化程度不够，清算、财务、调度等权力过于集中和不透明等问题，现阶段对民资没有足够的吸引力，也没有那么大实力的民资敢进入。

此次陆东福与马化腾的见面，或许会是一次突破。

14日上午，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在铁路总公司会见了腾讯公司董事局主席兼首席执行官马化腾一行，双方就深化路企合作举行会谈。陆东福欢迎马化腾一行的到来，对铁路总公司与腾讯公司前期合作取得的成果给予充分肯定。他指出，中国铁路拥有世界上最发达的高速铁路网，腾讯公司是处于世界前列的互联网公司，推进高铁网与互联网双网融合，既是时代发展、科技进步的必然趋势，也是双方实现优势互补、互利共赢的战略选择。

7月14日，陆东福在总公司会见腾讯公司董事局主席兼首席执行官马化腾。人民铁道报 图

双方深化合作既有基础，又有广阔空间，应坚持以满足人民群众需要为目标，把握发展战略的共同点，着眼于推动高铁网与互联网服务平台和服务内容的深度融合，开放合作，更好地发挥各自优势，勇担社会责任，维护网络安全，将双方的网络资源优势转化为旅行生活新方式、新品质，便民利民，推动中国高铁和互联网产业走向世界，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。

陆东福指出，着眼未来战略合作，双方应以开放包容的姿态，善于运用科技创新成果，在应用服务上提供解决方案，从供给侧创造大众旅游文化享受的新愿景。要立足当前，进一步抓好既有合作项目的完善和推进落实，共同为广大旅客提供更多服务平台和服务内容，巩固发展双方的合作水平。他表示，腾讯公司将以开放的心态，积极主动适应铁路需求，调集优秀团队力量，有针对性地开展技术研发，支持铁路服务更加智能化、便捷化，推动高铁网和互联网 “双网融合”，助力打造智慧铁路。

会谈前，马化腾应邀作了《关于智慧铁路创新和实践的思考 数字经济时代的双网融合》的报告。

总公司党组副书记甄忠义，党组成员、纪检组组长安立敏，党组成员、副总经理李文新、黄民、王同军、刘振芳，总公司总经理特别技术顾问、安全总监，铁路总公司机关各部门及直属机构、在京有关所属单位主要负责同志参加报告会。

黄民、王同军，总公司总经理特别技术顾问，腾讯公司副总裁郭凯天和铁路总公司、腾讯公司有关部门负责人参加会谈。