大事小情都知道,尽在虎嗅晚报!大家好,我是乌鸦骑警。今天的新闻有点多,我们慢慢理。先说万达,上星期的三方大交易余波未平,今天又传出王健林暗度陈仓,低调处理了南昌的万达广场(详情请见王健林又悄悄卖了几家万达广场!保险、信托接盘)。但在面对记者的询问的时候,万达方面的澄清倒是很干脆,“这是移交,不是专卖,这是第一笔轻资产项目!”
轻资产,又是轻资产。最近几个星期,围绕着万达融创大交易而连带出的“轻资产”概念被炒的火热。不过轻资产究竟是什么?房地产商的未来真的在轻资产上吗?虎嗅文章许家印成为王健林的两种可能详细解答了上面的问题及你想到的或是你没想到的其他好多问题。
万达在转型,但摩拜却在扩张。就在今天,摩拜已进军意大利,后者也成为了摩拜“攻陷”的第四个海外市场。当真是可喜可贺。
不过相比较节节胜利的“外线战场”,自家的“主战场”肯定还是牵扯摩拜精力最多的地方。今天摩拜发布了行业首个《共享单车文明停放倡议书》,内容不少,但引起大家注意的主要是这一条:
“不要将共享单车提供给他人,尤其是12岁以下孩童;使用完毕后及时关锁。”
联想到周末的消息:ofo因自家车锁被11岁孩子撬开,结果酿成悲剧,最后招致巨额索赔的惨痛经历,摩拜显然是怕了。虽然线下扩张的时候,小橙车恨不得在每个街角都要对小黄车形成“围剿之势”,但当友商真的遭了灾,自己其实也感到脊背发凉,毕竟大家都是一根绳上的蚂蚱。
不过话说回来,这个倡议书有用吗?就算这个“禁止12岁孩子骑车”的条款成了法律条文,就真的能阻止孩子骑车上路吗?共享单车真正能做的恐怕还是加强车子的安全性。而至于其他事情,只能交给法律、社会和公民观念了。顺带说一句,虽然ofo被诉,但从法律实践的角度说,他们并不一定真的要赔偿那878万人民币,原因?都在这里了:诉讼压不倒ofo,但安全仍然是共享单车的命脉。
昨晚苏宁和京东隔空喊话的时候,乌鸦老师还以为这就是一场1 v 1的互怼;但今早打开新闻才发现,京东已经悄然开启了群战模式。不只是天天,被京东“末位淘汰”的快递又多了俩。百世的反应和天天差不多,但圆通就高冷多了,“走就走,反正我们的业务在您那里也就是2%,我们没损失”。
而昨天出场叫阵的苏宁副董事长孙为民也没吝惜手中的“弹药”,从昨天的《京东,可以做错,不可以作恶》到今天的《京东可以泄私愤,不可犯众怒》,孙老板高超的押韵技巧甚至让我怀疑他最近是不是一直在追“中国有嘻哈”。
但饶是几家“受害人”再怎么义愤填膺,京东依然故我。其实这也不奇怪,强东同学一低头,看到的是自家“孩子”迟缓的发育;但一抬头,却发现苏宁系的天天,阿里系的百世在自家地界上予取予求。这换了谁不心烦呢?
所以,干脆一纸“逐客令”,统统轰走。留下几个能辅助自家配送体系的快递公司当个陪衬,也就够了。其实大家只看到了百世、天天和圆通,没看到的是EMS、德邦也同样被轰走的事实。说到底,既然“我的地盘我做主”,那京东就算做不到“召之即来”,也还是有“挥之即去”的权力的。快递之争,可以休矣。
苏宁对京东的“炮轰”是争利也是争气,但扎克伯格批评马斯克的“AI威胁论”恐怕就是理念不同了。也许一百年后我们会发现马斯克是对的,但至少现在,小扎的“AI将给我们的生活质量带来巨大改善”显然更有市场。最新的例子是日本开发的武士型导游机器人。
显然,设计师之所以这么设计是想力推本国文化,不过作为游客,我反而觉得这东西挺吓人。主要是乌鸦警长我小时候看哥特电影的时候,曾经被古堡里突然“活”了的骑士铠甲吓得不轻,就此落下了心理阴影。所以现在一见这种重铠甲的家伙就瘆得慌……
算了,咱还是讲点富含正能量的科技新闻吧!近来芬兰的科学家发现用水、电还有一些微生物就可以造出食物来。嗯,具体的说,成品是蛋白质粉末、碳水化合物,脂肪和核酸。当然,从化学构成上看,这东西绝对是可以食用了。虽然味道不知道怎么样,但如果用这种方式就能造出可提供给人类基本需求的能量,那显然会节约大量的资源。
而更好的消息来自谷歌母公司。今天传出消息,Alphabet投资了一家名为Freenome的癌症检测公司,目的当然是要用这家公司的深度学习人工智能项目来搞定癌症。
一边搞定食物,一边搞定疾病,科技确实在给人类带来更多希望。
最后再给大家讲一个“国际时政新闻”,特朗普总统的画作将要拍卖了,大家感受下总统的画风:
据说这幅画勾勒的是纽约。如此简约有力的笔触,如此准确到位的轮廓,大家感觉如何呢?这幅画的起拍价可是9000美元!是不是觉得当个画家好容易?那就赶紧改行吧!当然了,我说的不是画家,说的是总统。
好了,不知不觉时间也不早了,天下波澜壮阔事,不如一枕黄粱梦。各位晚安,咱们明晚见!
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