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腾讯搞定NFL独播权

腾讯今天又抢了头条，原因是他们拿下了NFL未来三年的独播权，用官方的说，叫作“独家媒体合作伙伴”。考虑到早些时候，腾讯已经将NBA和NHL的独播权收入囊中，因此若我们把这只“企鹅”称之为《收割者，腾讯》 ，似乎也十分自然。然而，鉴于NFL在国内并不算高的知名度，腾讯未来要做的第一件大事（也可能不是第一件，但至少很重要），应该就是培养国内用户的观赛习惯了。

众泰联手福特

同样在合作谈判上收获颇丰的企业是众泰。今天晚些时候，众泰与福特的合作顺利完成，这两家公司将组建一家纯电动汽车合资公司。看上去福特很心急，看上去福特好像赚了，不过真的是这样吗？虎嗅文章《与福特成立合资公司，众泰“皮尺部”是不是可以解散了？》为您详细解析本次“福泰联姻”。

陌陌发布2017第二季度财报

陌陌今天也有理由开心，原因是他们今天亮出的第二季度财报数据喜人。具体来看，净营收为3.122亿美元，较上年同期的9900万美元增长215%；归属于陌陌的净利润为6080万美元，较上年同期的1540万美元增长295%。此外，月度活跃用户达到9130万，相较去年同期增长了22%。

陌陌董事长兼CEO唐岩乐得合不拢嘴：“我们的用户数量继续加速增长，短视频服务的使用迎来了新的里程碑，直播服务的营收再创新高！”

不过稍加对比之后就能发现，似乎这份财报也并没有那么出彩。陌陌2017第一季度的净利润是8120万美元；再往前算，2016第四季度的净利润可是8380万美元。三个季度下来，陌陌的净利润其实是减少了。不知道下一步唐岩会采取什么对策来增加利润呢？

ofo推出“凤凰定制版二八自行车”

ofo最近的消息特别多。昨天才登陆英伦，今天就又出了新品——“凤凰定制版二八车”。跟隔壁摩拜推出“米奇摩拜”的“西洋风”相比，ofo显然更青睐于七八十年代的中国“复古风”。

而从图上看，ofo的这次“重制”倒也算认真，为了追求“古韵”，ofo甚至不惜把自己标志性的黄色涂装也换成了黑色。不过也有人质疑，压缩成本下的共享单车是否会将高碳钢加强型车架也一并复刻了呢？毕竟车架可是单车的灵魂所在。

其实除了车架，这款二八定制车最大的问题恐怕还在于接受度。要知道ofo和摩拜们的单车之所以能风靡一时，一部分原因就在于车型老少咸宜、男女通吃；现在放上了28英寸的大车轮……不知愿意尝试的用户数是否能达到ofo的预期呢？

从“文学批评家”到“作曲家”，AI开始尝试“艺术人生”

有关人工智能，欧美国家又搞出了新玩法，这次是要让AI在文学和艺术上“放飞自我”。

先来看迪士尼，今天的消息，他们已经和麻省大学波士顿分校的研究人员合作开发出了一种技术，能够利用人工智能算法来评估短篇故事的流行度。

当然了，现在的AI还达不到专业的文学批评家那样的高度，不过对于电影公司来说，他们感兴趣的也不见得就是故事的文学性，而是受大众欢迎的程度。从这个角度看，基于大数据分析的AI确实有可能会在剧本选择上给电影公司们一些“不成熟的小建议”。

迪士尼还只是让AI来做个“鉴赏者”，但美国歌手泰琳·萨顿的选择就激进的多了。今天，她在YouTube上发布了一首名为《Break Free》的单曲。这首歌的特别之处在于，它是由歌手本人和AI联手创作的。主旋律由萨顿来做，和弦和副歌则由AI来操刀。

然而这只是开始而已，很快，萨顿还将制作一张由AI作曲的专辑，名字就叫“I AM AI”。

“AI(人工智能)+HI(人类智力)=有潜力的未来创造性组合。”

看起来萨顿同学还真是信心满满啊~

Facebook“老”了吗？

长久以来，Facebook给人的印象一直是年轻人的专属空间。但今天市场研究机构eMarketer发布的报告却让人大跌眼镜。报告显示，今年以来，只有1450万12岁至17岁的人使用Facebook，这个数字较前一年下降3.4%。而这些放弃Facebook的年轻人并没有放弃社交网络，他们只是兴趣点发生了转向——跑到了隔壁Snapchat和Instagram的怀抱中。

如果只是拥抱Instagram倒还好，毕竟那也是自家品牌。但输给Snapchat就有点让“脸书”汗颜了。联想到Facebook前些日子无奈关闭旗下青少年社交应用Lifestage的举措，今天这则报告更是平添了几分尴尬：很明显，在追回“年轻的心”方面，扎克伯格现在有些不得要领。

多说一句，Lifestage停用的原因之一就是许多超过21岁的用户把年龄改小了之后混进去。看来，脸书是真受“大叔大妈们”欢迎啊！

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